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好无奈啊
比亚迪宋Pro DM-i冠军版,底盘到底行不行     

  在重心极度转移环节,宋Pro DM-i冠军版需要经过2个“太极弯”和1个紧急避让关卡。在“太极弯”中,车辆以40km/h的时速通过时,车身姿态很稳,没有出现侧倾和甩尾。紧急避让时,车辆以60km/h的时速通过,车身出现小幅侧倾,但是四个轮胎依旧紧抓地面,能够比较从容地躲避障碍。作为使用比亚迪DM-i系统的车型,其主要以电动机来驱动,变速完全靠电动机改变转速来实现,这也就意味着整个加减速过程完全丝滑,没有任何中断,再加上电动机对于油门的反应非常快,所以日常驾驶的品质感就有了极大的提升。再加上这款车使用的都是高功率的版本,本身的加速也够快,完全能够满足日常使用,动力上完全不输2.0T的汽油车。


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 0  已被阅读了7151次  楼主 2023-07-25 16:20:25

回复列表
今非昔比
11F
电机的那个反应速度真的比油门来的太直接太快,加速的感觉非常的爽
 0   2023-07-25 22:07:57 回复
梅仙舟子
10F
自己开过就知道他究竟有多强了,真的是比油车强太多太多
 0   2023-07-25 22:07:53 回复
不可替代的
9F
主要的是动力很强,但是油耗却很低,这一点个人最喜欢的
 0   2023-07-25 22:07:49 回复
温馨的雨eve
8F
有没有视频可以看看,这个看视频的那种感觉和看图片是完全不一样的
 0   2023-07-25 22:07:46 回复
脸颊的泪珠
7F
比亚迪的车现在底盘方面做的确实很不错
 0   2023-07-25 22:07:42 回复
真麻烦啊
6F
我也才试驾过,这次底盘的那种厚重感和紧致感确实做的很不错,完全不像比亚迪F3的那个底盘
 0   2023-07-25 22:07:39 回复
更些舞阳君
5F
能够以60公里的速度通过“太极弯”,说明底盘方面还是很不错的
 0   2023-07-25 22:07:35 回复
想家的砖头
4F
是不是很厉害,看看比亚迪家的销量就知道了,那么多人都喜欢,肯定是不会错的
 0   2023-07-25 22:07:31 回复
酷毙皮卡
3F
还不错啊,网上很多测评人对这个车都是评价很高的
 0   2023-07-25 22:07:28 回复
弧度的最高境界
2F
比亚迪的车这几年底盘方面做得非常的不错,紧致感很强
 0   2023-07-25 22:07:22 回复

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