在A0级轿车市场中，比亚迪海豚已成为连续13个月销量霸榜的现象级爆款车型，并以全年销售205,417辆的成绩登顶2022年A0级市场年度销量冠军。短短一年多的时间，累计销量就已突破25万辆。前段时间，这款现象级车型迎来了2023年度款，目前新车已正式到店，小编抢先进行了体验，一起来看看新车究竟感受如何吧。

颜值天花板，新款海豚配色很吸睛

到店的2023款海豚是一辆全新配色的“芋泥紫”，整体色彩梦幻唯美，配合圆润的车身轮廓，更显萌动可爱。新增电动折叠功能的外后视镜和车身裙线采用黑色修饰，巧妙的视觉反差强化了海豚的动感活力。全新造型的轮毂是当下流行的双拼色设计，以亮银色为基础色，搭配车身同款的“芋泥紫”做点缀，为本就时尚的海豚再添灵动感。

根据比亚迪官方提供的信息，2023款海豚为用户提供四款纯色和三款双色车身色彩组合。通过下表我们可以清楚地了解2023款海豚的具体配色方案。

海豚的车尾同样圆润饱满，熏黑式贯穿尾灯科技感十足。新加入的后风窗雨刷在提升整体颜值的同时也能增加雨天行车的安全性，实用性很强。

内饰色调高级，丰富配置很实用

海豚的内饰采用了大量的柔美线条，并用一条曲线贯穿了两侧门板和仪表台，带来舒展的视觉效果。“芋泥紫”时尚版的内饰配色是“奶茶棕”色调，并在空调出风口边缘配以棕色描边装饰，犹如恰到好处的点睛之笔，突显了海豚的质感。

海豚一体式运动座椅包裹性和贴合度也不错，副驾座椅4向调节升级为电动操作，并新增了前排座椅加热功能，特别适合冬季出行使用。后排座椅增加了带杯架的中央扶手，方便乘客放水杯或小件物品，非常贴心。另外，新款时尚版将后排座椅升级为4:6比例放倒，更为灵活的空间组合形式让整车的装载能力更上一层楼。

海豚一体式运动座椅包裹性和贴合度也不错，副驾座椅4向调节升级为电动操作，并新增了前排座椅加热功能，特别适合冬季出行使用。后排座椅增加了带杯架的中央扶手，方便乘客放水杯或小件物品，非常贴心。另外，新款时尚版将后排座椅升级为4:6比例放倒，更为灵活的空间组合形式让整车的装载能力更上一层楼。

续航稳定，轻松满足日常用车需求

作为比亚迪e平台 3.0的首款车型，海豚配备了全球首款深度集成的八合一电驱动总成，能够轻松满足日常出行需要。我们今天实拍的2023款海豚时尚版CLTC续航里程为420km，综合电耗可低至10.5kW·h/100km 。

海豚全系标配宽温域高能效热泵系统，配合电池包直冷直热技术，可以有效应对新能源车冬季出行的用户痛点。在主流媒体举办的“新能源车冬季测试”活动中，在-30℃至-15℃极寒环境的真实用车场景下，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验，不仅冬季续航达成率在同级车型中排名第一，还是除了微型车之外能耗最低的车型。

此外，海洋网焕新升级的店面形象也让人眼前一亮。浅灰+海洋蓝的主色调让店面观感更高级，点缀亮眼的粉绿让用户更感轻松欢乐，柔和简约的风格尽显海洋气息。海洋网在4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，让消费者逛街顺路就能了解海豚，减少了海洋网与目标用户之间的“距离感”和“时间差”。

经过一番体验，2023款海豚全面且出色的表现给我留下了深刻印象。海豚在e平台 3.0的实力背书加持下，不仅颜值高，还拥有比同级车型更舒适的用车体验，是一款物有所值的纯电精品。相信站在累销25万辆台阶上的2023款海豚，能够让更多用户畅享精致便捷的城市出行生活。