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比亚迪举办技术分享交流会,全面解析e平台3.0     

  日前,比亚迪举办了一场名为”e启聊聊“技术分享交流会,厂家的资深技术工程师在现场全面解析e平台3.0。作为现如今的顶流,比亚迪早在多年前就开始为电动汽车的研发生产打下了伏笔。作为国内为数不多拥有自主“三电核心”的汽车品牌,比亚迪拥有的纯电e平台是全球汽车行业最早实现架构化的平台之一,时间久远技术积淀深厚。要知道,比亚迪又在e平台3.0身上,创新了“电池车身一体化”的CTB技术。CTB技术将刀片电池直接隐藏在地盘之中,二者直接进行刚性连接,形成电芯上盖+电芯+托盘的“整车三明治”结构。不仅减少了底盘部件和厚度,提高了NVH质感与空间表现,还将电池包作为车身的一部分参与传力和吸能,实现整车安全性能的大幅提升,车身抗扭转刚度达到了惊人的40000+N·m/°,让e平台3.0具备全球超五星安全的能力。


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 0  已被阅读了7369次  楼主 2023-02-20 13:04:58

回复列表
二代初音
2F
CTB技术这么的厉害,我想多问一句,有没有什么不太好的地方呢?
 0   2023-02-21 16:58:46 回复
寂寞更寂寞
3F
毕竟那么早就开始布局了,新能源在技术方面确实目前很厉害!也是值得信赖的!
 0   2023-02-21 16:58:48 回复
玻璃市狼
4F
多一些这样的技术分享,让大家多了解一些比亚迪的技术!了解多了,信赖就更多了
 0   2023-02-21 16:58:51 回复
片刻的回忆
5F
记得之前好像有测评人说过,比亚迪目前的三电方面在全世界都是非常先进的,看起来确实是这样!
 0   2023-02-21 16:58:53 回复
落舒斋主
6F
其实对于我们大多数人来说,什么样的技术并不关心,最主要的是实用好用耐用就可以
 0   2023-02-21 16:58:56 回复
摇头晃脑的
7F
全球超五星安全的能力,现在的比亚迪这么的安全吗?
 0   2023-02-21 16:59:23 回复
今非昔比
8F
听起来确实蛮强的,赞一个
 0   2023-02-21 16:59:26 回复
好无奈啊
9F
现在比亚迪E3.0平台上的技术确实蛮先进的,尤其是在纯电方面
 0   2023-02-21 16:59:29 回复
天牙寻兰
10F
在新能源车的方面,比亚迪还是有自己的技术积累的
 0   2023-02-21 16:59:32 回复
谁的年华
11F
这个技术能让车身的抗扭转刚度达到这么高,真的是很厉害
 0   2023-02-21 16:59:39 回复

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