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萝卜和蔬菜有自己的爱好，汽车也不例外。有人喜欢德国体系，有人喜欢日本体系，有人喜欢国内产品。这很正常，如果我们想谈一个奇怪的现象，那就是南方人似乎更喜欢以Ryota代表的日本车，而北方人则更喜欢以大众为代表的德国车，这是为什么？

历史原因：北方人对日本更具抵抗力
其实北方人不爱日系车，这可以追溯到历史原因，众所周知，日军入侵中国始于北方，所以大多数北方人都讨厌日系，当然日本人对待日系车当时的家用车主要是进口的，几乎只有两个主要的汽车营地，日本人和德国人，如果你讨厌日本人的系统，自然会选择德国人的系统，这也是北方人喜欢德国人的主要原因。汽车。

当然，南方也遭受了日本的侵略，但从整个历史的角度来看，一方面是入侵时间不如北方，其次是主战场在北方，而另一方面南部在后方。因此，南方人感到抗日情绪不及北方。

但是，随着经济全球化的影响，新一代的消费者在民族情感的影响下变得越来越理性，他们更倾向于从产品本身入手，结合自身需求选择自己的机型。
选择合资企业地点的原因：大众选择了北方，良田选择了南方
大众汽车首次进入中国时，它选择在东北建立合资企业，而大众汽车也选择在北部出售附近的汽车，因此很多人对大众汽车更加友善。丰田和本田起初选择南方作为基地，因此，南方人对丰田和本田等日本汽车的质量更加放心。

口碑积累：思域VS捷达
改革开放以来，大量走私和进口汽车涌入中国，由于南部地区沿海城市众多，日本人大量涌入广东和福建。凭借其超强的实力赢得了父母的认可。它以宽敞，省油，经济和丰富的驾驶乐趣而著称。

在北部，最年轻的三个人捷达（Jetta）和桑塔纳（Santana）最先被接受并赢得了良好的声誉。它的吸引力在于其便宜，坚固的皮肤，耐用性和易于维护。

这种持久的声誉和购车理念也在一定程度上促进了当前南北购车的差异。
购车理念：南方谨慎规划，北方大胆随意
当然，如果上述大部分要点是历史遗留下来的，那么我们下面将要讨论的不是。就消费观念而言，南北之间确实存在某些差异。
其中，南方人习惯于仔细的计算，而不必担心面部问题。因此，在选择汽车时，它们往往更具成本效益，例如高价值的外观，省油和更便宜，这也是许多日本汽车可以在南部占主导地位的主要原因。

北方人大多是大胆而随意的人，因此他们更喜欢空间大，操控性好，高速稳定性和高通过性的汽车。此外，北方人也更喜欢面孔。无论是大众品牌，梅赛德斯·奔驰品牌还是宝马品牌，德国汽车对面部的敏感程度都更高，因此北方人更喜欢德国人。
总结一下：
实际上，以大众为首的德国系统和以良田为首的日本系统都有自己的优势，特别是现在独立品牌已经崛起，它们在质量和设计上都不逊于合资汽车，这也是一个不错的选择选择。但是无论如何，选择最适合您的汽车是最好的。

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