前一段时间，美国著名汽车评论人从跨境电商平台国际站上花1235美元买了一辆电动三轮车，也就是我们俗称的“老头乐”。该车从中国到美国的运费549刀，港口运输费528.6美元，报关费1018.67刀（其中关税339.63美元），总计3331.27美元，已经是车价的3倍左右。这车到手后，这位老外彻底被中国制造震惊了，大呼这是他见过性价比最高的车型。

这辆国内乡镇常见的电动车在老外眼里简直是神车，不仅便宜还空间大、配置齐全，让他不得不被中国制造所折服。看完视频的外国网友甚至评论“这堪比保时捷”！而对于国内网友而言，买一辆“老头乐”就能收获那么多快乐，老外的思维真是让人难以理解！

受这位老外的感染，最近一段时间，国内对“老头乐”这种车型似乎特别关心，而最近一条有意思的消息又引起了大家的关注：据相关报道，6月14日，微佳汽车举办了一场以“未来·传奇”为主题的发布活动，将“微电轿”概念带入到更多人眼中。

什么是“微电轿”？说白了就是“老头乐”！所以，这场发布会其实是一个“老头乐”品牌的发布会。而据之前媒体报道，微佳汽车董事长晁龙被认定为是“微电轿”创始人，在他看来，微佳汽车是中国微电轿行业新势力，他同时表示，微佳汽车9月份将取得一级电摩资质。

一直以来，“老头乐”车型走的都是低端亲民的路线，像这样的高端发布会是万万不会举行的。但微佳汽车却敢于做第一个吃螃蟹的人，发布会从华丽程度、规模、到声势似乎都已完全不输真正的新车发布会，很明显微佳汽车是想让品牌往高端方面走，也难怪使用了“微电轿”这样的称谓。

不过，微佳品牌的LOGO却引发了网友的吐槽，因为这LOGO和造车新势力的蔚来实在是太像了，完全就是将蔚来LOGO倒过来嘛！看来维佳“老头乐”已经做好了碰瓷蔚来的打算，这也不能怪别人，谁叫蔚来走的是高端新能源路线呢！

有意思的是，蔚来现在各方面的压力非常大，品牌到底能走多远现在还存在着很大的变数，但没想到就是一个这样才成立不久的造车新势力，马上就被“老头乐”厂家盯上，也难怪网友调侃：国内的“老头乐”已经开始对造车新势力下手！

国内车主其实对“老头乐”的印象一直不好，这类车的购买人群大部分是老年人，但老年人的交通意识往往比较差，开着这种车在马路上横冲直撞屡禁不止，车主们拿他们根本没办法。而这类车型的安全性往往没有保证，一旦发生事故相当危险！所以“老头乐”在国内一直深受鄙夷！

不过从辩证的角度来看，有需求才会有供应，不可否认这类车型的需求确实很大，老人开着买菜接小孩确实很方便。但需求有了，现在我们缺乏的是监管“老头乐”的制度，如今“老头乐”生产没人管，上路没人管，我想即便是燃油汽车这样放任不管也肯定已经乱了套！所以，正确的引导这类车型朝合法合规的方向走，才是当务之急。