今天我们要说的这辆车，是一辆在国内当时被称为小号科迈罗的车型，他就是一辆11年生产的，雪佛兰科鲁兹，他当时的指导价位12.79万，在现在的二手车市场，也就能值2.5-3.5万之间，他的表现是否能对得起当时人们对于他的喜爱呢？往下看：
外观，其实与其说它像小号科迈罗，我倒是更觉得老款的迈锐宝，整车都是一种简单，但是硬直的车身线条设计，看着真的是那种美式肌肉车的感觉，当时很多年轻人钟情于它，确实就是因为它的外观对他一见钟情，而且他的这个外观，就算放到现在，也并不过时，还是挺好看的。
前脸，从这个角度，是不是感觉特别像老款的迈锐宝呢？黑色蜂窝状的中网，被车身同色的横条截成两个，金色的车标被黑色包起来格外抢眼，前机盖上的两根突起，让他有着不错的力量感和视觉冲击力。
大灯，那个时候的车都还是卤素大灯，尤其是这个车的大灯，真的有点说不过去，确实是有点暗了。
车身侧面，前低后高的车身姿态，有力平直的腰线，厚重的车身等等这些元素，都让这辆车看起来很敦实，很结实，非常有美国车的那种味道。
轮毂的尺寸为16寸，使用了非常粗壮结实的五辐轮圈设计，很简单，和它的车身感觉也很搭，轮胎品牌为锦湖，尺寸为205/60R16。
车尾是比较方正的设计，敦实饱满，尤其是后保险杠，很简单的造型让他看着很厚重，很有当时美国车的感觉。
车内，相对于当时的德系车和日系车，车内各种黑色，或者米色的设计，他的内饰颜色让内饰一下就明亮时尚起来，都是硬塑料，却做出了不一样的感觉，而且还使用了环抱似的设计，让人做进去很有安全感，但是却也影响了空间，毕竟设计出轮廓，会侵占车内不少空间的。
仪表盘就是很通用车系的感觉，黑底白字小字，蓝色的背景灯，加上炮筒的设计，很有时尚和运动感。
座椅，填充比较有弹性，对于身体的包裹和支撑都不错，织物的材质，除了柔软，还有不错的防滑性，冬天不凉夏天不热，作者有不错舒适度。
空间，185cm的测试者，前排头部空间调到1拳，后排头部空间3指，腿部空间1拳，还挺不错，后备箱常规状态下有400升的容积，但是还可以放倒后排座椅来扩展，很人性化。
动力，1.6自吸搭配6AT的设计，121匹，155牛米，参数看着就一般，再搭配他1.4吨的车重，动力想想就一般，而且这台发动机的低扭也比较一般，想要超车必须深踩油门，才会有那么些明显的加速力，尤其是夏天开空调后，真的就肉的有点让人不爽了，零百加速时间只能做到13.4秒，很不够用，而且你也不要激烈驾驶它，或者去市区堵车，不然他的油耗开到11-13升并不难，好在通畅路段油耗还能接受，8-9升左右。
悬架，美系车的优势，前麦弗逊后扭力梁，悬架被调教的比较硬朗，不像传统的美系车忽忽悠悠，但是真的激烈驾驶，他有没有足够的支撑，会有比较大的侧倾，高速过减速带，后排收到的冲击会比较明显，这可能是一台假美系车吧，很一般，同级也没有优势。
最后总结：消费者已经不再是以前那个单纯的买家，产品力永远都是购买的第一选择，像老款科鲁兹靠外观和口碑卖车的时代真的一去不复返了，不过这台车龄8年的二手车车，市场价格只有2.5-3.5万，要是这个价格，买来代个步练个手，倒是还算划算。
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