与妻子去挑选的时候刚好有试驾过思皓花仙子周年款这款车，当时是在开到路边马路上。简单开了下，给我的感觉是这车的做工不错，没有方向盘、刹车、油门虚位这种常见的做工质量问题。虽然是一款小车，整车开起来不会轻飘飘的，路过减速带感觉减震效果还不错，不会太晃荡。开过五菱宏光MINI EV，对比起来感觉这车开起来安全感明显更充足一些。

　　近日，腾势D9 EV全场景试驾体验营活动在杭州隆重举行。该车型以“驭境 双快充势界”为主题，吸引了众多专业媒体和用户参与。活动现场，腾势D9 EV展示了超长续航、双枪快充、宜商宜家等新豪华产品力，并让现场嘉宾亲身体验了多项智能科技。特别值得一提的是，腾势D9 EV首次OTA升级的ADAS系统、自动泊车功能以及CCT舒适控制技术，进一步提升了用户的用车体验。通过ADAS系统，驾驶者可以更加轻松地应对道路变化，享受更加智能化的驾驶辅助。自动泊车功能则让驾驶者不再为停车难而烦恼，同时也提高了停车的安全性和精确度。而CCT舒适控制技术，则可以根据驾驶者的行为和环境变化，智能调整车内环境，让用户一路舒适。总之，腾势D9 EV以其智能科技和豪华品质，展示了一款未来感十足的智能豪华MPV。

本田和丰田作为世界著名汽车品牌，一直备受消费者的青睐。然而，当我们将视线放在十年后，两者之间是否存在明显的差距呢？本文将深入分析本田和丰田在长期使用方面的差异，为您揭示答案。车辆的耐用性对于购车者来说是一个重要考虑因素。而本田和丰田作为汽车制造业的佼佼者，其产品常常被人们称为“长寿车”。但在十年的漫长岁月里，它们之间是否存在明显的差距？接下来，我们将对两者进行深入比较和分析。【本田的耐用性分析】作为日本汽车制造商的代表，本田因其出色的工艺和品质而闻名于世。根据用户的反馈和车主调查数据，本田的车辆在长时间使用后表现出色。首先，本田车辆的发动机寿命长，燃油经济性卓越，避免了因为频繁维修而带来的困扰。其次，本田车辆的零部件质量可靠，能够经受住不同道路和气候条件的考验。最后，本田车辆的电子系统和安全配置也得到了很好的评价，保证了长时间使用的可靠性和安全性。【丰田的耐用性分析】丰田作为汽车界的巨头，其产品同样以耐用性著称。经过长期的市场检验，丰田的车辆在十年后依然可靠稳定。首先，丰田车辆的发动机技术成熟，维修和保养相对简单。其次，丰田车辆的底盘和悬挂系统坚固耐用，能够适应各种路况。此外，丰田车辆的配置也非常实用，各项功能稳定可靠。总的来说，丰田的耐用性使其成为许多消费者长期使用的首选。【本田与丰田的比较分析】在本田和丰田的比较中，一些明显的差异开始浮现。首先，本田的车辆在长时间使用后更少出现发动机和底盘方面的故障，整体维修成本更低。其次，丰田的车辆在细节处理和内饰质量方面表现更为出色，使驾驶者拥有更高的舒适感。然而，相比之下，本田的整体品质在耐用性方面更为突出，有着更好的长寿性。【结论】在“本田和丰田谁更耐开”的问题上，可以看出两者在长期使用方面的差异。本田的车辆表现出更出色的发动机寿命和零部件可靠性，使得维修和保养成本更低。丰田则在细节处理和内饰质量方面有所优势，给人以更高的舒适感。综合来看，本田的耐用性更加突出，更适合长期使用。然而，消费者在购车时应根据个人需求以及车型的具体特点来做选择，以取得更好的驾驶体验。

5月16日，油电同价 颠覆燃油 秦PLUS DM-i 2023冠军版深度对比试驾－广州站完美收官。本次试驾车型为号称号称燃油轿车颠覆者存在的比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，吸引了来自珠三角地区的众多媒体大咖前来一试。与此同时，活动现场通过静态品鉴、动态试驾和竞品对比等多个环节，对秦PLUS DM-i 2023冠军版燃油轿车颠覆者的冠军实力与焕新价值进行了全方位的解读。秦PLUS DM-i 2023冠军版自上市以来，仅七天时间，订单量就已经冲破3万大关，达到32058辆，荣获当月轿车冠军！ 4月秦家族热销42647辆，成为全品类汽车销量冠军，实现从“A轿冠军”到“全品类汽车冠军”的飞跃！

　　5月9日，腾势汽车发布了旗下最新的SUV——腾势N8的内饰官图从公布的官方内饰图看，腾势N8整体设计思路与N7相似，属于豪华+科技范儿，中控台上市全新样式的双辐式多功能方向盘，前方还配有HUD抬头显示，中控屏为悬浮式，貌似同样支持自适应旋转，而车机系统为更新后的样式，较目前比亚迪所使用版本进步相当之大。腾势销售事业部总经理赵长江表示，“这是一款主打“全驭”的SUV，将会提供五、六、七三种座椅布局方案，适应不同的用户群体，此次展现的为2+2+2布局的六座版，第二排为双独立座椅，乘坐感受更为舒适。

　　1月17日，C-NCAP公布了比亚迪海豹(700km长续航后驱版)车型的碰撞评价结果，据统计，该车型综合得分率为88.6%，达到C-NCAP“五星级”。具体从得分来看，在乘员保护项目中，比亚迪海豹的得分率为92.27%，得分79.356分；行人保护项目得分率为66.75%，得分10.012分；主动安全项目得分率占92.97%，得分为61.911分。值得一提的是，自《C-NCAP管理规则》（2021年版）实施以来，海豹车型的综合得分率位列总榜单第一名！得益于CTB技术加持，海豹拥有40,500Nm/°的车身抗扭刚度，堪比百万级豪车，这也是海豹能获得高分的重要原因之一。凭借硬核的产品实力，好看、好开、好玩儿又安全的比亚迪海豹，绝对是新能源时代高品质出行的不二之选。

　　现如今，中国汽车市场现阶段消费者的核心诉求是汽车买的“放心、省心、舒心”。怎么买才能买的划算买的省心是小编周围朋友一直在问的一个问题。尤其是最近卖的很好的北汽EU7和比亚迪秦Pro EV到底哪个好？哪个更省钱？这回小编来告诉你答案。　　　　从购车成本来看，北京汽车针对北汽地区发放了10亿元新能源消费券，购买北汽EU7全系享受3万元消费券，最低入手价只要12.99万元；而比亚迪秦Pro EV全系只优惠2万元。此外，北汽EU7还提供价值5000多元的2年0息金融补贴，以及至高15000元置换补贴。但比亚迪秦Pro EV没有公布金融优惠政策。　　　　从电耗角度来看，北汽EU7搭载源自宁德时代三元锂电池，容量为60.2kWh，配合重量更轻、体积更小、集成度更高的EMD3.0 Pro智能电控，以及传输效率高达96.8%的永磁同步电机，带来工况451km的超长续航，实现13.3kWh/100km的超低电耗。比亚迪秦Pro EV搭载的则是容量仅53.1kWh的比亚迪三元锂电池，而且电控集成度、可靠性远远比不过BEIJING-EU7，另外比亚迪秦Pro EV电机传输效率也只有89%。与此同时，比亚迪秦Pro EV工况续航仅为420km，比BEIJING-EU7少了31km，百公里电耗为13.4kWh，高于BEIJING-EU7。　　　　除了使用成本外，北汽EU7在平常的养护成本上也有比较大的优势，因为北汽EU7提供终身免费基础保养服务，日常养车基本0花费，而且在三电方面，终身的质保服务更是让用户的后续使用上也能不必太过担心养护等问题。而秦Pro EV每半年或者1.2万公里保养一次，平均每次保养费用需要278元，一年两次的保养的费用大概556元，且只提供8年或15万公里三电质保，后续一旦三电核心部件出问题的话，就是一笔大支出了。　　　　总而言之，北汽EU7用车成本远低于比亚迪秦Pro EV。北汽EU7和比亚迪秦Pro EV哪个好？省钱贴心北汽EU7值得选择！

　　随着新能源汽车发展进入加速阶段，近期新能源汽车安全事件不时发生，用户以往“续航第一”的理念逐渐“安全第一”理念转变。那么现在市场上火热的北汽EX5和比亚迪宋Pro EV到底哪个好？到底哪款新能源汽车安全性能高，哪一个才值得信赖，让小编来为大家深度对比分析一下。　　　　首先，两款车型都很注重三电系统的安全性，电池包防尘防水性能均达到了IP67标准，在装车前经历了挤压、短路、跌落、加热、过放、过充、针刺等严苛测试，以确保电池稳定性；装车后还要在高温、高寒、高海拔等环境下进行数十万公里长跑路试，以确保整车的可靠品质。而在车身设计方面，EX5采用Saab Safe Cage专利技术，可有效传导和分解碰撞力，保证乘员舱变形的可控性，同时采用轻量化、高刚性的车体工艺，拥有强大的抗弯曲和抗扭转性。宋Pro EV采用3H高强度碰撞吸能车身，也能够吸收和分散碰撞能量。　　　　最后，在安全配置上，北汽EX5悦领版配备了六安全气囊，还搭载了包括自适应巡航、车道偏离预警、行人安全保护、车辆碰撞预警、自动紧急刹车等在内的十项ADAS智能驾驶辅助系统。比亚迪宋Pro EV尊贵型只配备了自适应巡航系统、车道偏离预警、交通拥堵辅助系统、交通标志识别系统等七项智能驾驶辅助技术。　　　　综上所述，北汽新能源EX5和比亚迪宋Pro EV两款车型价格相近，但在安全性能上，北汽新能源EX5表现远超比亚迪宋Pro EV。北汽EX5和比亚迪宋Pro EV哪个好？你应该已经知道了答案。

　　随着越野车消费市场各种类型的越野车相继登场，用户选择越来越多样，能够直击用户痛点，为用户提供充足的售后服务与保障的越野车才能在一众越野车中脱颖而出。为了打赢汽车交易的最后一关，拿捏用户消费心理，让用户真正买得放心、买得舒心，硬派越野中的两位种子选手BJ60与哈弗h9给出的宠粉福利让人看了眼花缭乱。但到底BJ60和哈弗h9哪个好，哪一个才是用户的“贴心小棉袄”，这里小编为您做出回答。　　　　　　BJ60与哈弗h9在价格与性能配置上相差不大。在福利待遇上，哈弗h9推出系列终端福利。例如只需4万多便可把新车开回家，5年的还款周期。或者还可选择3年0息，每天最低还款93元，无利息负担便可轻松拥有一辆哈弗h9。此外，对哈弗H9首任车主还有豪礼相送，基础服务终身免费，娱乐服务、尊享服务3年免费，随心畅享爱奇艺、抖音、喜马拉雅等生活娱乐服务，感受超全面的车联网服务内容，体验哈弗H9带来的智能舒适。　　　　相较于哈弗h9，BJ60为用户提供了包括贴息解压礼、焕新升级礼、用车无忧礼、友情推荐礼四重豪礼。福利覆盖用车全周期，福利内容具体包括有置换购车至高补贴12000元，增购补贴8000元焕新出发、贷款购车2年0息，至高享12000元贴息、转介绍新客户成交后，赠送老客户4次基础保养、整车5年或15万公里超长质保，首任车主特享终身免费基础保养及道路救援等。四重豪礼覆盖全周期，感恩宠粉，最大让利消费者，粗略估算，综合价值近5万元，而且这些政策涵盖了用户在购车、用车多场景下的福利，在诚意满满的指导价上，进一步为产品赋能、加码，福利超多让用户直呼“买得超值”！　　　　情意重，礼相伴，这一次BJ60着实拿出了满满的诚意。BJ60和哈弗h9哪个好？显然是我们的“大暖男”BJ60，这一次BJ60给的真的是太多了！

　　新能源汽车产业正蓬勃发展，各类新能源汽车齐齐上阵。笔者身边有不少朋友都蠢蠢欲动的想购入一台高性价比的新能源汽车。可是，面对最近口碑都不错的北汽EU5和比亚迪秦Pro EV大家都犯了难。那么北汽EU5和比亚迪秦Pro EV哪个好？笔者认为谁给的福利多就选谁！　　　　　　首先，由于新能源汽车的复杂性，新能源汽车售后服务始终是消费者购买汽车的考量因素。以比亚迪秦Pro EV北京专享版为例，据了解，消费者在3月31日前购车，可享定金1000元抵20000元购车款。此外在活动期间，北京新能源指标用户购车还将获赠500度电的“超享来电能量包”，在全国范围内任意国家电网充电桩均可充电。对比来看，北汽EU5则提供了更多维度的售后服务。自2015年以来连续6年蝉联中国质量协会新能源汽车用户满意度第一名。北汽集团在服务领域建立起“温暖同行、尊崇呵护、一键无忧、悦享智惠”的独特优势，并且其还为购买EU5的用户提供了十大服务保障承诺，如电池及核心零部件8年价保、24小时上门维护服务等。北汽EU5确保每位用户都能够享受到贴心的售后服务。　　　　其次，新能源电动车安全问题是消费者始终关心的一个问题，消费者目前对于电动车质量还存有一些疑虑。通过查询权威数据网站，笔者发现，目前北汽EU5大约 11万的数据样本，故障投诉量只有10起，几率不到万分之0.9。而比亚迪秦Pro EV的数据样本是3.2万台，投诉量高达50起，几率达到了万分之15.2。也就是说比亚迪秦Pro EV的故障率是北汽新能源EU5的17倍。因此，在安全性表现上，北汽EU5的表现明显好于比亚迪秦Pro EV。　　　　综上，北汽EU5和比亚迪秦Pro EV哪个好？在宠粉上，北汽EU5做的的确比比亚迪秦Pro EV好，搁谁谁都会心动。这还不快冲！