国六就快要落地实施了，很多人都在担心自己的车以后还能不能正常上路行驶，特别是国三车主，可谓胆战心惊，咱们就来分析下国六实施后对国三的影响。

国三汽车在2008年正式实施，到今年也才11年，目前大部分城市还能使用，只有少数城市在重污染天气可能会禁行国三车辆。

以现在的汽车工业水平一台车使用20年左右完全没问题，即使是后期用车成本升高但仍旧也会有人愿意继续使用。但是从国一排放实施以来，车辆的实际使用寿命似乎固定在了10年左右。国一国二的汽车在稍有规模的城市里基本定型黄标车，城市限行禁行决定了车辆的命运。排放标准的提升意味着三次不过检就要强制报废，那么一台车的实际寿命也就意味着才十来年，虽然通过提升排放标准淘汰老旧车有点不近人情，但这是我国国情决定的，个人谁也没办法。所以即使是现阶段不限行国三的城市，出现变化也会在2年之内。

国三车主还是早做打算，目前来看最合适的还是进行置换吧，不然等到具体政策下来可能唯一的路就是报废了，更得不偿失。