据了解，腾势 D9 PREMIER 创始版四座量产版预计将会在明年初进行交付，新车在腾势 D9 DM-i 的基础上对外观和内饰进行了多处改动，并采用四座定制设计，无论豪华感还是舒适度上都有显著提升。新车的精髓在于二排，去掉第三排座椅将后舱变为两座，空间表现大大提升。两张独立宽大的座椅集成多种舒适功能，后舱与前排则通过大显示屏隔开，一切设计都朝着尊贵感出发。动力方面，腾势 D9 创始版采用骁云 1.5T 发动机和 EHS 电混系统，两驱版本 NEDC 纯电续航 190 公里，最长续航 1040 公里 ; 四驱版本 NEDC 纯电续航 180 公里，最长续航 970 公里，亏电油耗最低仅为 5.9L/100km。