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这款车起售价仅需8.99万元,百公里油耗5.5L,非常适合家庭代步
广州购车网 发表时间:2019/6/26 23:29:44 
    今天国内,终于迎来了全新的MQB平台的POLO PLUS,那么这台车到底表现怎么样呢?快来一起看看吧。

POLO这台车可以说在汽车市场上火了很多年,虽然说这台车它缺点特别明显,比如说它的车内的空间极小,相比于同级别的本田飞度,空间真是小太多了,而且在动力方面也是十分的羸弱,即使是搭载1.4T的涡轮发动机的版本车型,动力也只不过是飞度平起平坐而已,不过这一台车它的销量还是非常不错的,而今天国内,终于迎来了全新的MQB平台的POLO PLUS,那么这台车到底表现怎么样呢?快来一起看看吧。

这款车起售价仅需8.99万元,百公里油耗5.5L,非常适合家庭代步

跟大家分享一下这台车在外观方面的表现吧,整台车的造型相比于老款车型显得更加的伶俐,这台车又上了时下非常流行的贯穿式的车灯和前进气格珊,一体感非常的强,而下巴的复杂度也比老款车型相对来说有所提升,除此之外这台车在车身尺寸方面也有了一定的进步,长度4053毫米,宽度1740毫米,高度1449毫米,轴距则为2564毫米,相比于现款车型,它变得更长了,也更宽了一些,不过高度有所降低,整台车看起来非常明显地偏向运动风格。

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这台车从侧面看上去给人的感觉也是如此,整体线条变得更加流畅,也更加修长一些。虽然车身的尺寸并没有特别明显的变化,但是因为它采用的是全新的腰线设计,所以整台车看起来更有力量感更修长,也更硬朗一些了。它的轮圈设计同样是十分出彩,亮面式的轮圈颜值相当高。除此之外,这一台车还在主驾驶柱上配有一个BEATS的标识,而且这一套音响也是专门为这台车所打造的。而来到这台车的车尾,你能发现它的尾部设计也用上了许多多的横向线条以来拉宽它的视觉感受。

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在内饰设计方面,这台车相比老款车型要精致不少,虽然说现在并没有用上时下比较流行的,悬浮式的中控台,但是内饰的整体布局做了一些改动,这对于一台大众车来说有这样的改变已经非常不错了,这台车因为它是一个橙色的车型,所以它的中控板也选用的是橙色的配件,充分展现了这台车年轻活力感。在仪表盘部分,这台车还是延续了之前POLO的车型的设计样式,不管是握持感也好,还是它的大小也好,都是非常符合人体工程学。

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在空间方面,全新的POLOPLUS相比老款车型有了肉眼可见的提高,尤其是第2排。以前,我们总是吐槽老POLO的第2排只能做一些身材在1米6左右的男生或者是女生,而这一次,对于那些超过1米75的或者是1米8的朋友来说,第2排也不会太过于用拥挤了,除了中间地台依然比较高之外,它的第2排空间已经没什么好吐槽的。

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在动力系统部分,这台车依旧用上大众家族的那一台代号EA211的1.5升自然吸气发动机,我需要吐槽的一点就是这台发动机它并没有用上现在比较火的直喷或者是涡轮增压的技术,它只有一个VVT, 所以看得出大众还是比较保守的。此外这一台车它的发动机的最大功率只有113匹,扭矩也只有145牛米,日常只能说将将够用吧。对于那些比较需要动力的朋友,选择1.4T的车型才是王道,在变速箱方面这台车依旧搭配的是大众传统的那一台6AT的自动变速箱。这一套变速箱是由爱信提供的,不过这套变速箱并没有支持手动模式,只有一个运动模式,比较遗憾的。不过爱信的自动变速箱一直在可靠性和耐用性方面都是表现得非常优秀,很多国产的品牌车型搭载的也是最爱信的6AT或者是爱心的8AT,虽然说爱信的8AT在换挡的速度上比不上ZF的8AT的变速箱,但是爱信的变速箱在可靠性上是肯定要超过ZF的变速箱的,这也是毋庸置疑的。对于那些只是开这台车上下班的朋友而言,1.5升的版本是最好的选择,1.5升的版本,发动机的结构相对来说要更加简单,保养费用很低,基本就是一台日系车的保养价格,而且6AT的自动变速箱平顺性也是业界公认的。

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很多人好奇这台车开起来给人的感觉怎么样,实际驾驶中,这台车开起来相比于老款车型在底盘方面有了非常显著的进步,尤其是在底盘方面,因为采用了一个MQB的全新的底盘架构,所以它在整车的刚性,还有整车的悬挂调教方面,给人感觉更像是一台A级车了,在经过一些烂路时,底盘表现得比老款车型稳当得多,真的是很难想象,这只是一台车长只有4米的车型,能有这样的悬架感受,那一些日系厂商可真得好好学习下了。1.5升版本的车型动力肯定是不用说了,非常的肉,而且日常行驶状态下,它总这套6AT的变速箱总是能把发动压制在一个非常低的转速范围内,在1000多转的时候想加速可以说是基本上没有动力的,而且开起来也比较闷,把转速拉高到2000转以后,这台发动机还算是有一点点动力的,不过相比于1.4T的那台车型还是要差太多了,那台1.4T的车型它的功率达到了130匹,对于这么一台小车来说还是非常足够的DSG变速箱在反应速度上也要比爱信的6AT要好得多,虽然说7速的双离合变速箱,它在拥堵的情况下顿挫感的确有点怀疑人生,但是相比于1.5升的版本,它在动力上是要强太多了。

这款车起售价仅需8.99万元,百公里油耗5.5L,非常适合家庭代步

关于这台车的买车建议,其实我觉得还是非常简单的,买这种车型只要买到舒适版以上就差不多了,虽然说舒适版的车型比旗舰版的车型在配置上少了一些,但是从实用性来讲,舒适型的车还是要更好一些的,而且它的价格要更加实惠,售价方面8.99万元起,百公里综合油耗仅需5.5L,非常适合家庭代步使用,因此买的人也比较多。总的来说,这台车可以说是一台非常称职的买菜车了,平常保养的价格也是十分便宜,非常值得入手。

编辑:广州购车网

 
 
 
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