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一汽大众捷达车型正式停产,28年累计生产440万辆
广州购车网 发表时间:2019/6/23 2:18:53 
    有消息指,历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产。从网曝图片来看,一汽-大众工厂为捷达停产举行了下线仪式,其生命周期累计生产4418287辆,1991年12月至2019年6月。

有消息指,历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产。从网曝图片来看,一汽-大众工厂为捷达停产举行了下线仪式,其生命周期累计生产4418287辆,1991年12月至2019年6月。


一汽大众捷达车型正式停产,28年累计生产440万辆


捷达这个名字曾出现在“老三样”中,是当时人民群众和企事业单位购买小汽车的车型选择之一,如今捷达仍成为大多数驾校、保险公司的特定用车。440万辆的销量数字,可见捷达车型在中国市场的辉煌,注定其是中国汽车历史中不可或缺的一部分。


一汽大众捷达车型正式停产,28年累计生产440万辆


Jetta是大众自1979年起基于历代高尔夫平台打造的一款三厢轿车,1991年第二代Jetta(代号MK2)由一汽-大众引入国产,开始了“捷达”车型的历史。2001年第四代Jetta引入后更名宝来,并持续更新换代至今,保持中国特供身份。2006年第五代Jetta引入后更名速腾,至今外海版的Jetta也是对接于国内速腾,包括最新的第七代Jetta,也就是目前国内在售的全新一代速腾。

一汽-大众捷达车型也是一款中国特供车,2013年进行了从80年代的A2底盘车型换代到PQ25平台车型,销售至今。


一汽大众捷达车型正式停产,28年累计生产440万辆


捷达车型的停产其实并不是真正意义上的终结,一汽-大众将“捷达”从一个车系升级到一个子品牌,成为一汽-大众旗下的廉价车品牌,生产销售捷达品牌的轿车、SUV等,目前仅特供中国市场。

关于“捷达品牌”独立,大众汽车表示:并不是每一个在成熟市场中得到高度认可的产品,都能发展成为一个独立子品牌。我们无法创造出一个全新的品牌和名字,让消费者接受。因此,我们会选择已有的,在消费者情感方面有着非常深厚基础的产品做成一个子品牌。


一汽大众捷达车型正式停产,28年累计生产440万辆


捷达品牌首批三款新车在今年3月已正式亮相,分别是轿车VA3,两款SUV VS5和VS7,其中紧凑型SUV VS5将于9月份上市。捷达品牌不悬挂大众Logo,采用新Logo,其动力总成也是大众品牌定位较为低端的总成系统,车型价格对标中国自主品牌,捷达品牌新建独立网店进行销售。

一汽-大众捷达车型终结,换来一个捷达品牌,没有大众Logo的光环,你认为一汽-大众此举会获得消费者认可吗?

 
 
 
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