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奥迪A4降7万,宝马3系打8折!豪华品牌中级车降价排行榜出炉!
广州购车网 发表时间:2019/5/20 23:22:35 
    不论80后还是90后,父母辈都有一个开豪车的梦想,尤其是江浙沪地区,原因很简单,受90年代先富起来的“万元户”们影响。在那个年代一个人如果夹着“大哥大”开着一辆价值六七十万的皇冠、公爵,比如今开六七百万的劳斯莱斯都更有面子。


 

奥迪A4降7万,宝马3系打8折!豪华品牌中级车降价排行榜出炉!



时过境迁,大哥大被更轻薄、智能的大屏手机替代,而昔日连皇冠公爵车主都不敢想的奔驰、宝马等豪车近些年也走进了千家万户。虽然如今开BBA早已没有了回头率,但满足一下当年未尽的梦想,就像给一个30岁男人买个奥特曼模型一样,依然能令他高兴好一会儿。更重要的是,如今的BBA豪车真的非常便宜,有多便宜呢?今天的豪华品牌中级车降价排行榜告诉您答案!

北京奔驰 C级


官方指导价:30.78万元-47.48万元

优惠幅度:约4.5万元

推荐指数:★★★★


奥迪A4降7万,宝马3系打8折!豪华品牌中级车降价排行榜出炉!


记得2015年春节全新改款的奔驰C级刚刚上市,去4S店看车时销售小哥那目空一切的眼神依然深深印刻在我脑海里。当时奔驰采取了一个非常完美的换代策略,那就是先推出旗舰S级,再推出小两号的C级,这种换代策略一下子就让C级拥有了“小号S级”的美誉,大众对新C级颜值的认可立即打开了市场销量。然而4年后的今天,在面临新奥迪A4L和新宝马3系的双面夹击,这一代的C级虽然也通过中期改款加以应对,但生命力明显不如前面两位后起之秀,因此降价促销成为必然。


奥迪A4降7万,宝马3系打8折!豪华品牌中级车降价排行榜出炉!


对于一直关注这款车的我来说,最近半年它的降价幅度应该是非常明显的。以热销车型C260L 运动版为例,从刚上市加价2万,到去年下旬的优惠2万元,再到进入2019年的优惠直冲4.5万元,可以明显感觉到它所面临细分市场的巨大压力。虽然价格下调幅度在降价如跳水的一众豪华品牌车型中不算多,但相比自己却是“史无前例”了,因此如果你一直喜欢奔驰这个品牌,并且中意C级,那现在入手可以说非常合适了。

英菲尼迪 Q50L


官方指导价:26.48万元-38.98万元

优惠幅度:约6万元

推荐指数:★


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日产的发动机技术在国内有口皆碑,然而这么多年却在一直以稳定、省油、舒适的形象驰骋中国市场。直到英菲尼迪Q50的推出让国内车迷直呼“性能日产”又回来了!尤其是搭载3.7L V6发动机的进口版Q50,大马力后驱再加上英菲尼迪纯粹的运动基因,一下子勾起了性能车消费者的浓厚兴趣。然而3.7L排量毕竟太大,有能力买单的消费者依然是少数,于是更容易入门的国产2.0T版本应运而生。


奥迪A4降7万,宝马3系打8折!豪华品牌中级车降价排行榜出炉!



上市之后由于品牌知名度不及BBA,因此一直处于叫好不叫座的状态,为此英菲尼迪采取大幅降价措施来刺激销量满足产能。以2.0T 逸享版为例,去年“金九银十”购车季就将优惠调整至7万元,到春节购车季更是上升到9万元幅度,堪称惊人。然而可能是1月份卖太火了,春节一过优惠立马应声下滑,2-3月份的优惠已经缩减至6万元,不及去年9、10月份。所以,建议对此车有兴趣的朋友再观望一下,或许一两个月之后就会有大幅优惠接踵而至。

一汽-奥迪 A4L


官方指导价:28.68万元-40.7万元

优惠幅度:约6.8万元

推荐指数:★★


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奥迪A4L是一款在中国市场极为成功的豪华品牌中级车,尤其是上一代车型,圆润低调的外观再加上科技感浓厚的驾驶座舱,赢得很多医生、教师、公务员等高质量消费群体的青睐。大改款之后,相比上一代车型,全新换代的奥迪A4L可谓全面进步,外观内饰更为犀利、年轻就不用说了,第二代EA888升级为第三代EA888,不仅动力表现更加优秀,连烧机油的“通病”都得到大幅改善。


奥迪A4降7万,宝马3系打8折!豪华品牌中级车降价排行榜出炉!



全新一代奥迪A4L经过短暂的新车适应期后,立马恢复了老款车型的巨大优惠幅度,高配车型的现金优惠甚至直冲10万元以上。以销量主力40TFSI 时尚型作为参考,2-3月份的优惠甚至接近7万元,相比34.29万元的原价相当于直接打了一个8折!不过即便如此,这个价格也是最近半年内的一个低谷,相比春节购车季7.6万元优惠巅峰,还是有近1万元的缩水。建议不着急的用户再等等,因为今年下半年的优惠幅度一定会高于去年,当然不在乎这1万元的土豪们当我啥也没说!

凯迪拉克 ATS-L


官方指导价:29.88万元-42.88万元

优惠幅度:约8.1万元

推荐指数:★★★★


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虽然2017年锐志停产,一众人感叹前置后驱廉价车即将消失,但我却并不这么认为,因为他们显然没有意识到ATS-L仍然坚守着类似的市场定位。相比锐志,ATS-L依然保留了前置后驱底盘、运动操控性能以及近乎50:50的前后配重比,不仅如此通用强悍的2.0T发动机和8AT变速箱,也让它拥有6秒多的百公里加速成绩,满足一般的性能控绰绰有余。


奥迪A4降7万,宝马3系打8折!豪华品牌中级车降价排行榜出炉!


ATS-L还有一个非常厚道的地方就是优惠幅度的一贯稳定,相比其他车型的大起大落,ATS-L几乎全系现金优惠额都在8万元左右。以入门款也是走量款,定价29.88万元的28T技术型为例,从去年9月份的7.6万元优惠到如今的8.1万元,上下震动幅度在5000元以内,可谓童叟无欺十分厚道了。

华晨宝马 3系


官方指导价:30.98万元-35.98万元

优惠幅度:约8.1万元

推荐指数:★★★★


奥迪A4降7万,宝马3系打8折!豪华品牌中级车降价排行榜出炉!



随着最后一辆F35宝马3系下线,一个时代终结了。这一代3系最大的意义在于降低了“旧时王谢堂前燕”的豪华品牌中级车入门门槛,让它们实实在在“飞入寻常百姓家”。虽然已经“沦为”停产车型,但依然在售清库存的它此时拥有了捡漏的绝佳时机。


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以中国消费者最喜欢的320Li时尚型为例,其实最合适的抄底时机是去年9月份,当时的现金优惠幅度高达7万元,随后就经历了连续4个月的缩水。不过好在进入2019年之后,优惠幅度又重新回升,目前已经达到6.5万元,相比去年9月也只有5000元的缩水,相信也在大家接受范围内。这真的是最后的购买时机了,一旦老3系库存清完,再想以这个价格买全新3系,可能要3-4年之后才有可能。

写在最后

三十年前,一辆豪车售价起码50万起,而当时的工资一个月才几百块;三十年后,一辆豪车只需20多万就能搞定,而此时的工资一个月已经涨到大几千元。可以说今天的我们离昔日高高在上的豪车比任何时候都更近。如果车型太多依然看不懂到底该如何选,那么照着上述几款车的推荐星级买,一定不会错!

 
 
 
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