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奔驰GLB对比宝马X1,谁能代表豪华入门SUV的真正需求?
广州购车网 发表时间:2020/8/10 9:59:00 
    在豪华入门SUV的领域,宝马一直领先奔驰与奥迪,宝马X1以大空间实现了月销8000辆左右的成绩,而奔驰的GLA只有其一半

在豪华入门SUV的领域,宝马一直领先奔驰与奥迪,宝马X1以大空间实现了月销8000辆左右的成绩,而奔驰的GLA只有其一半。不过,这样的局面可能要被打破了,因为奔驰的一款全新SUV GLB出现了。正如坊间传闻,既然单品打不过X1,那就来个双剑合壁,GLB+GLA联手,把豪华入门SUV这一块领地给抢回来。加上日前奔驰透露出来的关于新款GLA的信息,新车高度增加了100mm,长度却缩短了15mm。双车抢地盘的意图就更加明显了。那么,GLB有没可能从X1手上抢到更大的地盘呢?两款车谁更能代表豪华入门SUV的消费者们的真正需求呢?我们一起来看看。

  今天对比的两款车型是:

  奔驰GLB GLB200时尚型 2020款 32.68万元起

  宝马X1 xDrive25Li 尊享型 2020款 33.98万元起

  外观:奔驰更有新鲜感

  GLB前脸的大星标依旧是让人一见难忘,加上家族设计特色的前后大灯,辩识度非常高,而车侧C柱的位置的向上提拉的腰线,让人觉得这一台空间非常大的车的视觉心理暗示,因为这样的腰线,分别出现在目前主流热销的MPV、中大型SUV上。

  刚换代的宝马X1,虽然也还是标志性的双肾大格栅,新款隐约增加了M系的运动影子,但车后的变化比起旧款并不大,难以给人眼前一亮的感觉。

  两台车都是配置19寸的大轮毂,不过,X1的车长没有GLB长,所以,轮毂的视觉冲击效果来说,X1有优势。

  在外观上,GLB作为全新车型,似乎更懂得消费者的需求。

  内饰:GLB超过20寸的联屏效果异常抢眼

  GLB和X1的中控布局都是家族式的标准。只是GLB的一块联屏的大屏幕,直接把整体的科技感与豪华感拉了起来,即使在布局便利性上,使用的实用性上,X1的旋转按钮会更有舒服,但是GLB的一块大屏,可以说,赢了。不过,理性地分析,X1的中控台部分的用料更实诚,上下都是软皮包裹,而GLB却是上软下硬。从这里可以看出,消费者对于豪华车的科技指标还是相当的看重的,如何更炫地展示出自己的实力,GLB似乎提前领悟了。

  空间:不相上下,五座与七座的需求区别

  X1是以空间称霸豪华入门SUV市场的,比GLA、Q3要大得多的车长与轴距,的确给消费者一个不得不选的理由。不过,GLB出现了,4.6米的车长,超过2.8米的轴距,数据上以一台中型SUV的尺寸,直接辗压紧凑型SUV X1。但实际上,因为GLB是七座车,2-3-2的座舱布局,所以,第二排的空间,两车是不相上下,X1可能还稍大一点。但是X1没有七座,在特定的场景下,GLB的实用性更强,而且除着中国二孩家庭越来越多,七座的需求,会越来越明显了。而且,新款X1的第二排座椅的座垫还是偏短,看来宝马并没有太多理会中国消费者的需求与意见。这一点上,奔驰显得聪明多了。

  配置:两者主流配置相当

  无论是GLB还是X1,在科技、舒适以及安全配置上上,都差不多,主流配置该有的都有了。中国消费者对于配置的热切需求,奔驰和宝马都是清清楚楚的,所以,谁也占不了对方的便宜。在舒适性上,奔驰GLB比宝马X1多了一个定速巡航,而宝马X1还需要2500元的选装。而在运动性能上,X1比GLB却多了一个陡坡缓降功能,在这个价位上,这户外越野能力,X1是远胜GLB。

  驾控:奔驰舒适,宝马运动,定位取向明显不同

  从数据上看,宝马的2.0T发动机,各项指标都高于GLB的1.3T发动机。这在实际的驾驶上也能感受得到。X1的动力输出更强劲,底盘调教也偏硬,再加上一个带着M标识的新方向盘,还有适时四驱系统等,都明显地指向更佳的运动性能。一台大空间而又充满运动驾驶乐趣的豪华入门SUV,这系列标签是宝马X1显而易见的。但也因此,第二排的乘坐舒适度以及车内的静音效果则实属一般,有些挑剔的消费者,还直言这是宝马X1明显的不足。

  采用1.3T发动机,搭配7速双离合变速箱,奔驰GLB除了成本上的考虑之外,应该也放弃了在这一领域上拼越级驾控的尝试,而把运动驾探这一属性下放到GLA身上,缩短车身长度后,GLA的2.0T发动机所爆发出来的驾控快感,应该能吸引一批年轻男性未婚消费者。而GLB更多的是瞄向了已婚家庭,动力够用即好,而底盘调教则以舒适为主,静音效果要明显优于宝马X1,这些设置,很大程序上会受到年轻的已婚精英人士的青睐。

  房价持续高涨的二孩时代,年轻的精英人士在既不放弃精英的生活品质的同时,又能非常实惠地兼顾到家庭的用车需求,一台豪华入门的七座SUV,它应该有的样子,可能就是GLB这样了。

  总结

  X1以月销8000辆的成绩证明了它是一台非常受欢迎的豪华入门SUV,性格明显,运动性能优异,驾驶乐趣在跑山中得到充分的体现。而GLB则以全新车型的姿态进入到一个全新的细分市场,豪华入门七座SUV,这既体现了奔驰对于中国市场的深度的理解,也体现了奔驰对于市场策略的灵活性。至于你是否会因为1.3T的发动机的实力而犹豫是否为奔驰这台七座SUV埋单,那么回想一下当初那台GLK,你会发现,GLB除了七座以外,还带有奔驰硬派越野的一点情怀。

  无疑,奔驰GLB更能代表当下年轻的社会精英对于一台入门豪华SUV的定义,但这是否会跟销量有直接关系呢?我们拭目以待,毕竟,GLB第一个月的销量还没出来!

编辑:广州购车网(www.gzbuycar.com

 
 
 
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