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又一合资车跌至"亲民价",11.48万降到8.48万,可以放弃缤智了?
广州购车网 发表时间:2020/2/26 23:46:19 
    2019年各大车企经历了"车市寒冬",销量都受到了冲击,而步入2020年又受到疫情的来袭,有些中小企业面临破产或者"复工降薪"的局面,汽车行业自然会受到影响,所以不少合资SUV都出现了降价走量的现状。

2019年各大车企经历了"车市寒冬",销量都受到了冲击,而步入2020年又受到疫情的来袭,有些中小企业面临破产或者"复工降薪"的局面,汽车行业自然会受到影响,所以不少合资SUV都出现了降价走量的现状。

例如今天本文的主角广汽三菱劲炫ASX作为从一台合资的日系SUV跌至"亲民价",从11.48万降到8.48万,甚至小部分地区的裸车报价已经低于这个数值,毕竟,市场经济受影响,库存车压在经销商手里,资金周转多多少少会受到一些影响。

又一合资车跌至"亲民价",11.48万降到8.48万,可以放弃缤智了?


仅8.48万元的裸车价能选择一台合资的紧凑型SUV,该车还提供5年或10万公里整车保修期限,让不少三菱劲炫车主因为售价才果断放弃广汽本田缤智、一汽丰田奕泽IZOA这些裸车起步十二三万元的小型SUV。


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外观方面,全新奕炫采用了一个大尺寸的一体式中网与两侧大灯组相连,整体营造出了"X"的造型,具有较强的视觉冲击力。劲炫的侧颜设计的简洁大气,并全系标配17英寸的双色铝合金轮圈,比起同级SUV一些铁轮圈更有时尚感。


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车身尺寸方面,三菱劲炫长宽高分别为4375毫米1770毫米1615毫米,轴距为2670毫米,虽然比起同级吉利博越,哈弗H6这些主流的城市SUV还是有些差距,但比起贵上三四万元而且还是小型SUV的丰田奕泽、本田XR-V还是拥有不少优势的。与此同时,新车后排座椅支持比例放倒,能进一步提升车主日常用车的实用性。


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底盘方面,三菱劲炫ASX采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,而驱动类型全系均为前置前驱,比起入门贵上3万元的东风本田XR-V,装备后纵臂扭转梁式非独立悬挂,驾驶体验更为舒适一些。


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内饰部分,入门版的三菱劲炫ASX的内饰设计整体看起来着实显得有些单调了,但好在中控各功能区的规划较为合理,使用起来也比较容易上手。后排乘坐空间方面,在同级车里表现属于中规中矩,满足一般的家庭使用是没有什么问题的。


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配置方面,三菱劲炫劲炫ASX标配的配置有2气囊,ABS防抱死系统,EBD制动力分配,电动天窗,方向盘上下前后调节,大灯高度可调,大灯延时关闭,驾驶位车窗一键升降,防紫外线玻璃,电动外后视镜,前排1个USB电源接口等,总体来看该车低配车型的配置以实用性为主。


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动力方面,三菱劲炫劲炫ASX国五国六车型都有在售,全系分别搭载了1.6L和2.0L两台自然吸气发动机,1.6L发动机匹配5挡手动变速箱,最大功率为91kw 马力124匹,最大扭矩为149牛米。


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2.0L发动机匹配CVT无级变速箱最大功率为122kw 马力为166匹,这两套动力总成虽然没有什么亮点,但都已经过市场的检验算是非常成熟了。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。


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编辑:广州购车网(www.gzbuycar.com
 
 
 
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