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2020年我国汽车行业仍面临较大下行压力 需增强持续发展动力
广州购车网 发表时间:2020/1/14 23:42:06 
    据工信部消息,工信部党组书记、部长苗圩近日出席中国电动汽车百人会高层论坛(2020)时表示,2020年是汽车产业发生重大结构性变化形势下改革创新、提质增效、转型升级的攻关之年,行业发展依然面临较大下行压力,需要采取切实可行措施,增强产业持续发展的动力。
中国发布丨工信部:2020年我国汽车行业仍面临较大下行压力 需增强持续发展动力

据工信部消息,工信部党组书记、部长苗圩近日出席中国电动汽车百人会高层论坛(2020)时表示,2020年是汽车产业发生重大结构性变化形势下改革创新、提质增效、转型升级的攻关之年,行业发展依然面临较大下行压力,需要采取切实可行措施,增强产业持续发展的动力。

苗圩指出,当前我国汽车产业发展进入调整期,机遇与挑战并存。我国汽车市场逐步筑底企稳,未来仍有发展空间。自2019年下半年以来,我国汽车产销同比降幅不断收窄,11月起产量同比呈现了正增长,汽车产业进入转变发展方式、优化产业结构,由高速增长转向高质量发展的关键时期。

新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。2019年,受宏观经济压力较大、国五燃油车降价销售、相关政策退坡等多重因素影响,我国新能源汽车产销出现下滑,但全年产销仍超过120万辆,继续保持全球领先地位。且自11月起市场逐步恢复,呈现向好迹象。

智能网联汽车技术快速发展,车路协同应用同步推进。目前国内主要整车企业已在电动化车型平台上加快推进L1、L2级辅助驾驶系统应用,操作系统、车规级芯片、电子电气架构、信息安全等技术研发取得进展,测试示范工作有序推进,为智能网联汽车产业的未来发展奠定了良好基础。

苗圩强调,2020年是汽车产业发生重大结构性变化形势下改革创新、提质增效、转型升级的攻关之年,行业发展依然面临较大下行压力,需要采取切实可行措施,增强产业持续发展的动力。

他指出,要以《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》发布为契机,进一步完善政策措施,切实推动规划目标任务的顺利落实。联合有关部门研究评估新能源汽车补贴调整政策,尽早发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案,进一步完善传统内燃机汽车与新能源汽车协调发展的机制,把握好新旧动能转换的节奏。

此外,还要采取更加开放包容的监管手段,进一步放宽事前准入,强化事中事后监管,给企业和市场更多选择空间。以开放促改革、促发展、促创新,充分利用共建“一带一路”等机遇,高水平、高质量融入全球产业体系和国际市场。

编辑:广州购车网

 
 
 
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