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机油是5w-30好,还是10w-40好?
广州购车网 发表时间:2019/6/15 0:13:16 
    机油标识区别的仅是粘度的不同并不区分好与坏或级别,真正判断好坏应该以是全合成还是半合成决定,其次看品牌。

机油标识区别的仅是粘度的不同并不区分好与坏或级别,真正判断好坏应该以是全合成还是半合成决定,其次看品牌。

  • 5W-30:机油冰点为零下30度、高温流动性(粘度)30级,粘度适中适合大部分车型;

  • 10W-30:机油冰点为零下25度、高温流动性40级,粘度适合制造工艺较差或里程过多的发动机;

从参数上可以看出W之前的数字代表的是机油最低冰点,以正数加上负35得出的数字为机油冰点,数字越小适合的环境温度越低;选择机油建议控制在冰点高于环境温度10度以内,所在地最低温零下20度可以选择5W,但低温达到零下25度就应该选择0W零下35度的机油,留下余量对于低温流动性总是有好一些的。

高温流动性数字越小粘度越低,粘度低的机油可以减小发动机曲轴运行中搅动机油的阻力,实际表现是性能更强,反之性能会差;但机油粘度高形成的油膜厚度也越大,发动机制造工艺够差或者因7~10万公里的行驶导致气缸磨损严重、活塞和气缸的间隙变大,这种情况低粘度的机油不能形成有效的油膜容易导致烧机油,原车建议使用30级提高一个等级使用40级高粘度可以延缓机油损耗。


这是机油标号等级差的区别,区分优劣是以矿物油、半合成、全合成三个等级区分,优劣顺序和介绍顺序相同;然而所谓的优劣也只是指能使用的里程有差距,低级别换高级别可以里程翻倍,但适合高级别全合成油的车换低级别机油最佳工况只能维持1/4左右,这是主要区别。

 
 
 
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